Passeio das 6 pontes

O 1º Ac e o 3º Ac foram visitar as 6 Pontes

No dia 29 de outubro, à tarde, fomos fazer uma visita de estudo.

No âmbito do Estudo do Meio, vimos  outros tipos de meios de transporte, 

 contentores de mercadorias e as gruas para as manobrar,

no Porto de Leixões, freguesia de Leça da Palmeira, concelho de Matosinhos,

 e ainda observar a Ponte Móvel, que liga Leça da Palmeira a Matosinhos.

 Na praia de Matosinhos vimos as estátuas de homenagem aos Pescadores  de Matosinhos ,

bem como o mar que banha toda a nossa costa - o Oceano Atlântico.

 Mais adiante parámos para observarmos de perto onde o Rio Douro desagua no Oceano: a Foz do Douro

cheirava muito bem, a maresia.....

 e o tempo estava espetacular !! Que bem soube estar ali!!!!

 Para mais tarde recordar...

Seguimos junto à Marginal e pudemos ver os barcos dos pescadores e a outra margem: freguesia de S. Pedro da Afurada, concelho de Vila Nova de Gaia.

Em seguida continuámos pela margem do Rio Douro - passámos pelo Passeio Alegre e logo vimos a primeira ponte: a PONTE DA ARRÁBIDA. Foi inaugurada em 1962.
É o maior Arco de Betão do Mundo!!!!

Perto da Ponte da Arrábida vimos o Heliporto: o ancoradouro para um Helicóptero Turístico. E ele estava lá!!!!





Seguimos junto à freguesia de Miragaia e pudemos ver os barcos rabelos, com as suas pipas, junto às Caves do Vinho do Porto.

Vimos muitos turistas, a pé e nos Autocarros Turísticos.

 Depois de passarmos o túnel da Ribeira, passamos junto à PONTE LUIS I - com os seus dois tabuleiros: o inferior para trânsito rodoviário e o superior para o Metro. Tivemos sorte: passava lá um nesse instante!!!

Mais à frente vimos a PONTE DO INFANTE –  batizada em honra do Portuense Infante D. Henrique, é a ponte mais recente. 

Seguimos pela Avenida Gustave Eiffel e, mais adiante, vimos a PONTE MARIA PIA. Esta ponte muitas vezes é chamada de Ponte Dona Maria. 

Foi desenhada pelo mesmo arquiteto da Torre Eiffel, em Paris: o arquiteto Gustave Eiffel.

Era uma ponte ferroviária, ou seja, só lá passavam combóios. 

Construída em ferro forjado, foi utilizada  durante mais de 100 anos e só  foi encerrada quando já não oferecia condições de segurança, em 1991.

Em sua substituição foi construída a ponte seguinte: a PONTE S. JOÃO. 

Foi assim chamada porque foi inaugurada no 

Dia de S. João.

Também é exclusiva ao tráfego ferroviário: só lá transitam comboios, de passageiros e de mercadorias.

Finalmente, chegámos à ponte número 6, a PONTE DO FREIXO – a ponte mais a montante do rio. 
É a ponte onde passa a maior parte do tráfego rodoviário.Faz a ligação à VCI e à autoestrada.

Aí saímos do autocarro e pudemos ir pela marginal ver a Marina do Freixo, o local onde são guardados barcos de recreio.

E ainda vimos um helicóptero a sobrevoar-nos!!!

Ao voltar para a Escola ainda tivemos uma surpresa: passar junto ao Estádio do Dragão!!!

Voltámos felizes. 

Aprendemos muito!!